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벡, 에이선도적인 복원 및 개조 설비 전문가는 Battersea 발전소 개발 회사의 Lift 109 방문객 경험 작업에 대한 팀의 경험을 공유했습니다.
최근 사례 연구에서 이 회사는 역사적인 런던 랜드마크에 성공적으로 설치한 세부 정보와 통찰력을 공개했습니다.
전환하는데 10년이 걸렸다배터시 발전소 복합 공간으로 변신합니다. 한때 사용되지 않았던 발전소는 2022년 10월 주택, 소매점, 레스토랑, 사업장, 엔터테인먼트, 방문객 체험, 녹지 공간을 갖춘 재개장했습니다.
배터시 A 발전소 건설은 1929년에 시작되었지만 처음 두 개의 굴뚝을 건설하고 전기를 생산하는 데 4년이 걸렸습니다. 1955년까지 런던의 전력 수요가 증가했고 Battersea B의 다음 작업 단계가 완료되었습니다. 이 단계에는 마지막 두 개의 상징적인 굴뚝 건설이 포함되었습니다.
발전소는 노후화로 인한 생산성 감소와 운영 비용 상승을 극복하기가 너무 힘들어질 때까지 30년 넘게 런던에 서비스를 제공했습니다. A역은 1975년에 폐지되었고, B역은 1983년에 폐지되었다.
BECK은 이 프로젝트의 주 계약자였습니다.리프트 109클라이언트 팀의 일원으로 디자이너 Ralph Appelbaum Associates 및 Fraser Randall과 협력하여 방문자 경험을 제공합니다.
회사는 2022년 4월에 터빈 홀 A의 일부를 개조하는 작업을 시작했습니다. 이 프로젝트는 새로운 미디어 센터, 상점 및 백오브하우스 시설 개발을 다루었습니다. 공들여 유지 관리된 2등급 유산 기능 중에는 총격 분사 및 재마감된 고전류 배전용 부스바가 포함되어 있습니다. MEP 및 AV 장비를 통합한 새로운 바닥재, 맞춤형 가구 제조 및 금속 가공이 추가되었습니다.
샹들리에는 바로 아래에 있는 맞춤형 멀티 터치 테이블과 연결됩니다. 이를 통해 손님들은 위의 조명을 활성화하기 위해 다양한 수준의 전력을 생성하는 대화형 게임에 참여할 수 있습니다.
구조의 역사적 중요성으로 인해 건물의 직물에 부착하는 데 엄격한 제한이 있었습니다. 역사적인 강철 지붕 트러스가 수리되었으며 초점이 필요했습니다. 결과적으로, 샹들리에는 프레임 아래에 피팅 본체가 있는 상태로 지붕 트러스의 가장 높은 지점에 매달려 있는 신중한 위치 지정이 필요했습니다.
팀은 지붕에 장착되는 맞춤형 강철 격자를 만들어 낮은 층의 샹들리에에 부착할 수 있었습니다. 강철 와이어는 원래의 강철 트러스, 파이프 및 조명을 피하면서 가능한 가장 높은 지점에 고정했습니다. 샹들리에의 8개 링 각각은 까다로운 설치 과정에서 별도의 케이블 세트에 매달려 있었습니다.
해발 109m 높이의 북서쪽 굴뚝 꼭대기까지 올라가는 런던의 최신 유리 리프트입니다. 리프트는 빛의 별자리에 따라 올라가며, 정상에서는 수도의 360도 파노라마 전망을 경험할 수 있습니다. Lift 109 체험은 큐레이팅된 매장 방문으로 마무리됩니다. BECK 팀에게 가장 어려웠던 문제는 건물의 원래 구조와 통합하는 것이었습니다. 새로운 HVAC 및 화재 방지 기술을 추가해야 했습니다. 건축 및 유산 팀과의 협의는 프로젝트의 설계, 건축 및 설치 단계 전반에 걸쳐 매우 중요했습니다.
인접한 장치에 서비스를 제공하기 위해 두 개의 큰 덕트가 해당 영역을 통과했으며, 많은 수의 미디어 장비가 포함된 공간에는 냉각이 필요했습니다. 위의 바닥을 지지하는 빔도 고려되었습니다.
“우리는 기존 덕트에 연결할 수 없었고 일반적으로 공간을 냉각하기 위해 팬 코일 장치를 설치하려고 했습니다. 불행하게도 필요한 장치의 공간과 크기가 부족하여 천장에 설치할 수 없었습니다.”라고 BECK는 보고합니다. "우리 계산에 따르면 두 개의 팬 코일 장치와 미디어 장비에서 생성된 따뜻한 공기를 쇼핑몰의 시원한 공기와 교환하는 MVHR(열회수 기계식 환기) 시스템이 필요하다는 것이 밝혀졌습니다."